പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ വിജയത്തിനും വളർച്ചയ്ക്കും ശേഷം, മെക്കാനിക്കൽ കോൺട്രാക്റ്ററായ H&S ഇൻഡസ്ട്രിയലിന്റെ സൗകര്യം അതിന്റെ വലിപ്പം വർധിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറായിക്കഴിഞ്ഞു. അത് ഒരു പുതിയ സ്ഥലത്തേക്ക് മാറിയപ്പോൾ, കരാർ നിർമ്മാണത്തെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിനായി എക്സിക്യൂട്ടീവ് ടീം ഒരു പുതിയ ബിസിനസ് മോഡൽ സൃഷ്ടിച്ചു.
അജ്ഞാതർക്ക്, മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ എന്ന പദം ഒരു കാര്യം പോലെ തോന്നാം, പക്ഷേ തീർച്ചയായും അത് അതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. റെയിലിംഗുകളിലും ഗേറ്റുകളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന രണ്ട് ആളുകളുടെ വസ്ത്രങ്ങളുമായി വലിയ സ്റ്റാമ്പിംഗ് കമ്പനികൾക്ക് പൊതുവെ കാര്യമില്ല. ഓർഡറുകൾ കൊണ്ട് ലാഭമുണ്ടാക്കാൻ കഴിയുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾ വോളിയം സ്പെക്ട്രത്തിന്റെ ഒരറ്റത്ത് 10 ൽ താഴെയും വാഹന ശ്രേണിയിലുള്ളവർ മറ്റേ അറ്റത്തും ഉണ്ട്. പുൽത്തകിടി വെട്ടിയ ഹാൻഡിലുകൾക്കും കസേര കാലുകൾക്കുമായി പൈപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കടൽത്തീരത്ത് എണ്ണ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിനുള്ള പൈപ്പ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് വളരെ കർശനമാണ്.
ഇത് നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിലാണ്.മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷനും മെക്കാനിക്കൽ കരാറുകാർക്കിടയിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യമുണ്ട്. പെൻസിൽവാനിയയിലെ മാൻഹൈമിലെ H&S ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കൈവശപ്പെടുത്തിയ പ്രദേശമാണിത്. 1949-ൽ Herr & Sacco Inc. ആയി സ്ഥാപിതമായ ഈ കമ്പനി ASME പോലുള്ള വ്യാവസായികവും ഘടനാപരവുമായ നിർമ്മാണത്തിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്യുന്നു. അനുരൂപമായ പ്രഷർ പാത്രങ്ങൾ, പ്രോസസ്സ്/യൂട്ടിലിറ്റി പൈപ്പിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ;കൺവെയറുകൾ, ഹോപ്പറുകൾ, സമാനമായ മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന യന്ത്രങ്ങളും സംവിധാനങ്ങളും;പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, മെസാനൈനുകൾ, ക്യാറ്റ്വാക്കുകൾ, ഘടനാപരമായ പിന്തുണകൾ;നിർമ്മാണ പദ്ധതികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന മറ്റ് വലിയ തോതിലുള്ള പദ്ധതികളും.
ലോഹ നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ, സ്റ്റാമ്പിംഗ് പോലെയുള്ള അതിവേഗ പ്രക്രിയകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്കായി ദീർഘകാല കരാറുള്ളവർക്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മിശ്രിതവും ഉയർന്ന അളവുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും. അത് H&S അല്ല. ഉയർന്ന മിശ്രിതം/കുറഞ്ഞ വോളിയം എന്നതിന്റെ നിർവചനമാണ് ഇതിന്റെ ബിസിനസ്സ് മോഡൽ. , സാധാരണയായി ബാച്ചുകളായി. അതായത്, നിർമ്മിച്ച ഘടകങ്ങളും അസംബ്ലികളും നിർമ്മിക്കുന്ന കമ്പനികളുമായി ഇതിന് വളരെയധികം സാമ്യമുണ്ട് അതിന്റെ കെട്ടിടങ്ങളിൽ നിന്നോ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നോ മാർക്കറ്റുകളിൽ നിന്നോ സാധ്യമായതെല്ലാം, അത് മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിന് നിലവിലെ സ്ഥിതി മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.
കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, എച്ച് ആൻഡ് എസ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പ്രസിഡന്റ് കമ്പനിയുടെ വളർച്ചയെ പിന്നോട്ടടിക്കുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങളെ മറികടന്ന് ഒരു വലിയ ചുവടുവെപ്പ് നടത്താൻ കമ്പനിയെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗം കണ്ടെത്തി.
2006-ൽ, ക്രിസ് മില്ലർ പെട്ടെന്ന് H&S ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ചുമതലയേറ്റു. കമ്പനിയുടെ പ്രൊജക്ട് മാനേജരായിരുന്നു, കമ്പനിയുടെ പ്രസിഡന്റായിരുന്ന തന്റെ പിതാവ് അസുഖബാധിതനാണെന്നും ആശുപത്രിയിലാണെന്നും ഞെട്ടിക്കുന്ന വാർത്ത ലഭിച്ചപ്പോൾ. ഒരാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം അദ്ദേഹം അന്തരിച്ചു. , ഏതാനും മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, കമ്പനിയുടെ കഥയിൽ ഒരു പുതിയ അധ്യായം തുറക്കാനുള്ള ഒരു ധീരമായ പദ്ധതി ക്രിസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു, അത് തന്റെ പുതിയ റോളിന് തയ്യാറാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു. കൂടുതൽ സ്ഥലവും പുതിയ ലേഔട്ടുകളും പുതിയ വിപണികളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനവും അദ്ദേഹം വിഭാവനം ചെയ്തു.
പെൻസിൽവാനിയയിലെ ലാൻഡീസ്വില്ലിലുള്ള കമ്പനിയുടെ സൗകര്യം അതിന്റെ വലുപ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ് എന്നതാണ് ഏറ്റവും പെട്ടെന്നുള്ള ആശങ്ക. കെട്ടിടങ്ങൾ വളരെ ചെറുതാണ്, ലോഡിംഗ് ഡോക്കുകൾ വളരെ ചെറുതാണ്, ലാൻഡ്സ്വില്ലെ വളരെ ചെറുതാണ്. നഗരത്തിലെ ഇറുകിയ തെരുവുകൾ ഭീമാകാരമായ പ്രഷർ വെസലുകൾക്ക് ആതിഥ്യമരുളാൻ വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചതല്ല. H&S ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന മറ്റ് വലിയ തോതിലുള്ള വ്യാവസായിക നിർമ്മാണം. അതിനാൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ടീം അടുത്തുള്ള മാൻഹൈമിൽ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തി ഒരു പുതിയ സൈറ്റ് ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. ഇത് കൂടുതൽ സ്ഥലം നേടാനുള്ള അവസരമല്ല. ഇത് അതിന്റെ പുതിയ ഇടം ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവസരമാണ്. മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ മാർഗം.
എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾക്ക് ജോലിസ്ഥലങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ആവശ്യമില്ല. ഓരോ പ്രോജക്റ്റും നിർമ്മിക്കുന്നതിന് വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ കാര്യക്ഷമത പദ്ധതിയുടെ വ്യാപ്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രോജക്റ്റിന്റെ സങ്കീർണ്ണത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഈ സൗകര്യത്തിലൂടെ പ്രോജക്റ്റ് നീക്കുന്നത് കൂടുതൽ യുക്തിസഹമാണ്. ഒരു സൈറ്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക്. എന്നിരുന്നാലും, പരമ്പരാഗത പൈപ്പ്ലൈനിംഗ് പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഒരു വലിയ, സാവധാനത്തിൽ നീങ്ങുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഒരു ചെറിയ, വേഗത്തിലുള്ള പ്രോജക്റ്റിന്റെ വഴിയിൽ ലഭിക്കും.
എക്സിക്യൂട്ടീവ് ടീം നാല് അസംബ്ലി പാതകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ലേഔട്ട് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഒരു ചെറിയ ഊഹത്തിലൂടെ, പ്രോജക്റ്റുകൾ വേർതിരിക്കാനും ഒറ്റപ്പെടുത്താനും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, അതിലൂടെ ഓരോരുത്തർക്കും തുടർന്നുള്ള പ്രോജക്റ്റുകളുടെ പുരോഗതിയെ തടസ്സപ്പെടുത്താതെ മുന്നോട്ട് പോകാനാകും. എന്നാൽ ഈ ലേഔട്ടിൽ കൂടുതൽ ഉണ്ട്: കഴിവ് മുൻകൂട്ടിക്കാണാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന്. ഇത് നാല് വരികൾക്ക് ലംബമായ ഒരു വിശാലമായ ഇടനാഴിയാണ്, ഓവർടേക്കിംഗ് ലെയ്നുകൾ നൽകുന്നു. ഒരു ഇനം ഒരു ലെയ്നിൽ വേഗത കുറച്ചാൽ, അതിന് പിന്നിലെ ഇനങ്ങൾ തടയപ്പെടില്ല.
മില്ലറുടെ തന്ത്രത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഘടകം കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഗൈഡൻസ്, സ്ട്രാറ്റജിക് പ്ലാനിംഗ്, ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്സ് സപ്പോർട്ട്, ഒരു ഏകീകൃത സുരക്ഷാ പരിപാടി, അക്കൗണ്ടിംഗ് എന്നിങ്ങനെ ഓരോ വകുപ്പിനും പൊതുവായ വിഭവങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരൊറ്റ കേന്ദ്രത്താൽ ഏകീകരിക്കപ്പെട്ട നിരവധി വ്യത്യസ്ത വകുപ്പുകൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു കമ്പനിയാണ് അദ്ദേഹം വിഭാവനം ചെയ്തത്. കൂടാതെ ബിസിനസ്സ് വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളും. കമ്പനിയുടെ ഓരോ പ്രവർത്തനവും പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകളായി വിഭജിക്കുന്നത് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഓരോ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്കും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കും, അത് ഇപ്പോൾ വയോസിറ്റി ഗ്രൂപ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഓരോ ഡിവിഷനും മറ്റുള്ളവരെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും സ്വന്തം ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ പിന്തുടരുകയും ചെയ്യും.
ലേസർ കട്ടറിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിനെ ന്യായീകരിക്കാൻ ആവശ്യമായ മെക്കാനിക്കൽ കോൺട്രാക്ടർമാർ പലപ്പോഴും ഉണ്ടാകാറില്ല. മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ മാർക്കറ്റിൽ പ്രവേശിക്കാൻ എച്ച് ആൻഡ് എസ് നടത്തിയ നിക്ഷേപം ഫലം കണ്ട ഒരു ചൂതാട്ടമായിരുന്നു.
2016-ൽ, കമ്പനി ഒരു പുതിയ ഘടന പുറത്തിറക്കാൻ തുടങ്ങി. ഈ ക്രമീകരണത്തിലൂടെ, എച്ച് & എസ് ഇൻഡസ്ട്രിയലിന്റെ പങ്ക് പ്രധാനമായും മുമ്പത്തെ പോലെ തന്നെ, വലിയ തോതിലുള്ള മെറ്റൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ പ്രോജക്ടുകൾ, ബ്ലാസ്റ്റിംഗ്, പെയിന്റിംഗ്, റിഗ്ഗിംഗ് എന്നിവ നൽകുന്നു. കട്ടിംഗ്, ഫാബ്രിക്കേഷൻ, വെൽഡിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാദങ്ങൾ.
ഷീറ്റുകൾ മുറിക്കുന്നതിനായി പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് TRUMPF TruLaser 3030 ഫൈബർ ലേസർ ഉപയോഗിച്ച് രണ്ടാം ഡിവിഷൻ, Nitro Cutting, അതേ വർഷം ആരംഭിച്ചു. H&S ഒരു വർഷം മുമ്പ് ഈ സിസ്റ്റത്തിൽ നിക്ഷേപിച്ചപ്പോൾ, H&S-ന്റെ ആത്മവിശ്വാസം കുതിച്ചുയർന്നു. കമ്പനിക്ക് ഇത് ഒരു വലിയ അപകടമാണ്. ലേസർ കട്ടിംഗിൽ മുൻകാല എക്സ്പോഷർ, ലേസർ കട്ടിംഗ് സേവനങ്ങളിൽ താൽപ്പര്യമില്ല. മില്ലർ ലേസർ കട്ടിംഗ് ഒരു വളർച്ചാ അവസരമായി കാണുകയും H&S' കഴിവുകൾ വർധിപ്പിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, 2016-ൽ 15,000 ചതുരശ്ര അടിയിൽ യന്ത്രം നൈട്രോയ്ക്ക് കൈമാറും. കട്ടിംഗ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും സജ്ജമാണ്. കൂടാതെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ലേസർ കട്ടിംഗും രൂപീകരണ സേവനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
RSR Electric സ്ഥാപിതമായത് 2018-ലാണ്. മുമ്പ് RS Reidenbaugh, ഡാറ്റ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് പവർ, കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നൽകുന്നു. 2020-ൽ ചേർത്ത നാലാമത്തെ യൂണിറ്റ്, കീസ്ട്രക്റ്റ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ, ഒരു പൊതു കരാർ സ്ഥാപനമാണ്. ഇത് പ്രോജക്ട് മാനേജ്മെന്റ് നൽകുന്നു. ഒരു വാണിജ്യ അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക നിർമ്മാണ പദ്ധതിയുടെ ഓരോ ഘട്ടവും, നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പുള്ള ആസൂത്രണം മുതൽ ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണ ഘട്ടം വരെ.
ഈ പുതിയ ബിസിനസ്സ് മോഡൽ ഒരു റീബ്രാൻഡിന് അതീതമാണ്, ഇത് ഒരു പുതിയ ഓർഗനൈസേഷൻ മാത്രമല്ല. ഇത് ഓരോ ബിസിനസ് യൂണിറ്റിലും പതിറ്റാണ്ടുകളുടെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ഉയർത്തിക്കാട്ടുകയും വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഓരോ ക്ലയന്റിനും ഈ അറിവുകളെല്ലാം ഫലപ്രദമായി എത്തിക്കുന്നു. മറ്റ് സേവനങ്ങൾ ക്രോസ്-സെല്ലാനുള്ള ഒരു മാർഗവും ഇത് നൽകുന്നു. .ഭാഗിക പ്രോജക്റ്റുകൾക്കുള്ള ബിഡ്ഡുകൾ ടേൺകീ പ്രോജക്റ്റുകൾക്കുള്ള ബിഡുകളാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ് മില്ലറുടെ ഉദ്ദേശം.
മില്ലറുടെ തന്ത്രപരമായ കാഴ്ചപ്പാട് ഫലപ്രാപ്തിയിൽ എത്തിയപ്പോൾ, കമ്പനി അതിന്റെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ലേസറിൽ നിക്ഷേപം നടത്തിയിരുന്നു. മില്ലറുടെ കാഴ്ചപ്പാട് വികസിച്ചപ്പോൾ, ഒരു ട്യൂബ് ലേസർ നൈട്രോയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണെന്ന് എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ മനസ്സിലാക്കി. പൈപ്പിനും പ്ലംബിംഗും പതിറ്റാണ്ടുകളായി H&S-ൽ പ്രമുഖമാണ് എന്നാൽ ഇത് ഒരു വലിയ പ്രഹേളികയുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമാണ്. തൽഫലമായി, കമ്പനിയുടെ ട്യൂബ് കട്ടിംഗ് 2015 ന് മുമ്പ് ഒരു പ്രത്യേക സൂക്ഷ്മപരിശോധനയ്ക്കും വിധേയമായിരുന്നില്ല.
“കമ്പനി പല തരത്തിലുള്ള വ്യാവസായിക പദ്ധതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു,” മില്ലർ പറഞ്ഞു. മെക്കാനിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഘടനാപരമായ കാരണങ്ങൾ.
ഇത് ഒരു TRUMPF ട്രൂലേസർ ട്യൂബ് 7000 ഫൈബർ ലേസറിൽ നിക്ഷേപിച്ചു, ഇത് ഷീറ്റ് ലേസർ പോലെ പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ആണ്. ഇത് 10 ഇഞ്ച് വരെ വ്യാസമുള്ള സർക്കിളുകളും 7 x 7 ഇഞ്ച് വരെ ചതുരങ്ങളും മുറിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു വലിയ ഫോർമാറ്റ് മെഷീനാണ്. സിസ്റ്റത്തിന് 30 അടി വരെ നീളമുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം അതിന്റെ ഔട്ട്ഫീഡ് സിസ്റ്റത്തിന് 24 അടി വരെ നീളമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. മില്ലറുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നിലവിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ട്യൂബുലാർ ലേസറുകളിൽ ഒന്നാണിത്, പ്രാദേശികമായി മാത്രം.
ട്യൂബ് ലേസറുകളിലെ കമ്പനിയുടെ നിക്ഷേപം മുഴുവൻ പ്രോഗ്രാമിനെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നുവെന്ന് പറയുന്നത് ഒരു നീണ്ടുകിടക്കുന്ന കാര്യമായിരിക്കാം, എന്നാൽ നിക്ഷേപം കമ്പനിയുടെ ബിസിനസ് മോഡലിന്റെ സ്കെയിൽ-ഡൗൺ പതിപ്പാണ്, നിട്രോയ്ക്ക് എങ്ങനെ സ്വയം പിന്തുണയ്ക്കാനും മറ്റ് ഡിവിഷനുകൾക്കും കഴിയുമെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
"ലേസർ കട്ടിംഗിലേക്ക് മാറുന്നത് ഭാഗത്തിന്റെ കൃത്യത ശരിക്കും മെച്ചപ്പെടുത്തി," മില്ലർ പറഞ്ഞു. "നമുക്ക് മികച്ച ഘടകങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ പ്രധാനമായി, ഇത് ഞങ്ങളുടെ മറ്റ് വിഭവങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഞങ്ങളുടെ വെൽഡർമാരെ ആകർഷിക്കുന്നു.മോശം അസംബ്ലിയുമായി പൊരുതാൻ വിദഗ്ദ്ധനായ വെൽഡർ ആരും ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. ഒരു പരിഹാരം കണ്ടുപിടിക്കാൻ സമയവും പരിശ്രമവും ആവശ്യമാണ്, ഇത് സോളിഡിംഗിന് ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്.
"ഫലം മികച്ച ഫിറ്റും മികച്ച അസംബ്ലിയും കുറഞ്ഞ വെൽഡിംഗ് സമയവുമാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ലേസർ കട്ടിംഗ് ആഴത്തിലുള്ള വൈദഗ്ധ്യമുള്ള വെൽഡർമാരെ കണ്ടെത്തേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെ ലഘൂകരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, പരിചയക്കുറവുള്ള വെൽഡർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ അസംബ്ലി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
"ടാബുകളുടെയും സ്ലോട്ടുകളുടെയും ഉപയോഗം കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ലേബലും സ്ലോട്ട് സമീപനവും ഫിക്ചറുകൾ ഇല്ലാതാക്കാനും അസംബ്ലി പിശകുകൾ ഇല്ലാതാക്കാനും ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.ചിലപ്പോൾ, ഒരു വെൽഡർ അബദ്ധവശാൽ ഘടകങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് ചേർക്കും, അവ വേർതിരിച്ച് വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കണം.തന്ത്രപരമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലേബലുകൾക്കും സ്ലോട്ടുകൾക്കും തെറ്റായ അസംബ്ലി പ്രോജക്റ്റുകൾ തടയാൻ കഴിയും, ഞങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകൾക്ക് ഇത് ഒരു സേവനമായി നൽകാം, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മെഷീന് ഡ്രിൽ ചെയ്യാനും ടാപ്പുചെയ്യാനും കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു കമ്പനിക്ക് ആവശ്യമായ ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ഹാംഗറുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഇനങ്ങൾക്ക് ഇത് മികച്ചതാണ്. , ഒപ്പം gussets.
ഇത് അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല. ട്യൂബ് ലേസറുകളും മറ്റ് പ്രധാന നിക്ഷേപങ്ങളും സംയോജിപ്പിച്ച് പുതിയ സ്ഥാപനം, മെക്കാനിക്കൽ കരാറിന്റെ മണ്ഡലത്തിന് പുറത്ത് കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോകാനും പ്രവർത്തിക്കാനും കമ്പനിയെ അനുവദിച്ചു. നൈട്രോ കട്ടിംഗ് ജീവനക്കാർ ഇപ്പോൾ കരാർ നിർമ്മാതാവ് ജീവനക്കാരെപ്പോലെ ചിന്തിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
"പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ സ്ഥിരവും ഉയർന്ന അളവിലുള്ളതുമായ നിരവധി ജോലികൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്," മില്ലർ അതിന്റെ ലേസർ മെഷീനെക്കുറിച്ച് പറഞ്ഞു. "ഒരു സമയത്ത് ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ചെയ്യുന്ന 100 ശതമാനം ജോബ് ഷോപ്പ് സമീപനത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന വോളിയത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ മാറിയിരിക്കുന്നു. ആറ് മുതൽ 12 മാസം വരെ കരാറുള്ള ജോലി,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എന്നാൽ ഇത് എളുപ്പമുള്ള പരിവർത്തനമല്ല.ഇത് പുതിയതും വ്യത്യസ്തവുമാണ്, ചില ജീവനക്കാർ ഇതുവരെ തയ്യാറായിട്ടില്ല.മെക്കാനിക്കൽ കോൺട്രാക്ടർമാർ ഏറ്റെടുക്കുന്ന പ്രോജക്ടുകൾ എല്ലാ ദിവസവും വ്യത്യസ്തമായ എന്തെങ്കിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക ജോലികളും പ്രയത്നവും അധ്വാനവുമാണ്.ആദ്യകാലങ്ങളിൽ നൈട്രോ കട്ടിംഗ്, മുഴുവൻ സമയവും ധാരാളം ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മാണം നൽകുന്നത് ഒരു വിദേശ ആശയമായിരുന്നു.
“50 വർഷമായി ഞങ്ങളോടൊപ്പമുള്ള ഒന്നോ രണ്ടോ മുതിർന്ന ജീവനക്കാർക്ക് ഇത് തികച്ചും ഞെട്ടലായിരുന്നു,” മില്ലർ പറഞ്ഞു.
മില്ലർ ഇത് മനസ്സിലാക്കുന്നു.ഷോപ്പ് ഫ്ലോറിൽ, ഭാഗങ്ങൾ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കുന്നു എന്നതിലാണ് മാറ്റം. എക്സിക്യൂട്ടീവ് സ്യൂട്ടിൽ, മറ്റ് പല മാറ്റങ്ങളും സംഭവിക്കുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ കോൺട്രാക്ടർമാരേക്കാൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ബിസിനസ്സ് അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് കരാർ നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഉപഭോക്താക്കൾ, ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, കരാറുകൾ, ബിഡ്ഡിംഗ് പ്രക്രിയകൾ, ഷെഡ്യൂളിംഗ്, പരിശോധനകൾ, പാക്കേജിംഗും ഷിപ്പിംഗും, തീർച്ചയായും അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും - എല്ലാം വ്യത്യസ്തമാണ്.
ഇവ വലിയ തടസ്സങ്ങളായിരുന്നു, എന്നാൽ വയോസിറ്റി എക്സിക്യൂട്ടീവുകളും നൈട്രോ ജീവനക്കാരും അവയെല്ലാം മായ്ച്ചു.
നൈട്രോയുടെ സൃഷ്ടി പുതിയ വിപണികളിൽ കമ്പനിക്ക് തൊഴിലവസരങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു-കായിക ഉപകരണങ്ങൾ, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ, ഗതാഗതം, വൻതോതിലുള്ള സംഭരണം. കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള പ്രത്യേക-ഉദ്ദേശ്യ ഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും കമ്പനി ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു.
വിപുലമായ നിർമ്മാണ പരിചയമുള്ള പല നിർമ്മാതാക്കളെയും പോലെ, നൈട്രോ കേവലം ഘടകങ്ങളും അസംബ്ലികളും നിർമ്മിക്കുന്നില്ല. നിർമ്മാണം ലളിതമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഉൾക്കാഴ്ചകളുടെ ഒരു സമ്പത്ത് ഇതിന് ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഘടകങ്ങൾ ലളിതമാക്കുന്നതിന് മൂല്യ വിശകലനം/മൂല്യ എഞ്ചിനീയറിംഗ് നൽകുന്നതിന് നിരവധി ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഇത് സഹകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സാധ്യമാണ്. ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്കുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും ആ ഉപഭോക്താക്കളുമായുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും കൂടുതൽ ബിസിനസ്സ് കൊണ്ടുവരുന്നതിനുമുള്ള ഒരു നല്ല ചക്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
COVID-19 മൂലമുണ്ടായ എന്തെങ്കിലും തിരിച്ചടികൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, 2021 പകുതിയോടെ ഈ മെഷീനുകൾ ഇപ്പോഴും പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കും. ഈ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്താനുള്ള തീരുമാനം ഫലം കണ്ടു, എന്നാൽ അതിനർത്ഥം ലേസർ കട്ടിംഗ് കഴിവുകൾ വീട്ടിൽ കൊണ്ടുവരാനുള്ള തീരുമാനമായിരുന്നു എളുപ്പമുള്ള ഒന്ന്.പല നിർമ്മാതാക്കളും ലേസർ കട്ടറുകൾ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് വർഷങ്ങളോളം അവരുടെ ലേസർ വർക്ക് ഔട്ട്സോഴ്സ് ചെയ്തതിന് ശേഷമാണ്. അവർക്ക് ഇതിനകം ബിസിനസ്സ് ഉണ്ട്, അവർ അത് വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവരേണ്ടതുണ്ട്. നൈട്രോയുടെയും അതിന്റെ ആദ്യത്തെ ലേസർ കട്ടിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, അത് ചെയ്തില്ല ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കരുത്.
"ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ ഉപകരണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ഉപഭോക്താക്കളില്ല, ഓർഡറുകളും ഇല്ല," മില്ലർ പറഞ്ഞു, "ഞാൻ ശരിയായ തീരുമാനമെടുത്തോ എന്ന് ചിന്തിച്ച് ഉറക്കമില്ലാത്ത രാത്രികൾ എനിക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു."
ഇത് ശരിയായ തീരുമാനമായിരുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് കമ്പനി കൂടുതൽ ശക്തമാകുന്നത്. നൈട്രോ കട്ടിംഗിന് തുടക്കത്തിൽ ബാഹ്യ ക്ലയന്റുകളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, അതിനാൽ 100% ജോലിയും വയോസിറ്റിയുടെ ജോലിയായിരുന്നു. കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, വയോസിറ്റിയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ നൈട്രോയുടെ ജോലി 10% മാത്രമാണ്. അതിന്റെ ബിസിനസ്സിന്റെ.
കൂടാതെ, ആദ്യത്തെ രണ്ട് ലേസർ കട്ടിംഗ് മെഷീനുകളിൽ നിക്ഷേപിച്ചതുമുതൽ, നൈട്രോ കട്ടിംഗ് മറ്റൊരു ട്യൂബുലാർ ലേസർ സിസ്റ്റം ഡെലിവറി എടുക്കുകയും 2022 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ മറ്റൊരു ഷീറ്റ് ലേസർ നൽകാനും പദ്ധതിയിടുന്നു.
കിഴക്കൻ തീരത്ത്, TRUMPF-നെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് മിഡ് അറ്റ്ലാന്റിക് മെഷിനറിയും സതേൺ സ്റ്റേറ്റ്സ് മെഷിനറിയുമാണ്.
ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേർണൽ 1990-ൽ മെറ്റൽ പൈപ്പ് വ്യവസായത്തെ സേവിക്കുന്നതിനായി സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട ആദ്യത്തെ മാസികയായി. ഇന്ന്, വ്യവസായത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഒരേയൊരു പ്രസിദ്ധീകരണമായി ഇത് തുടരുന്നു, കൂടാതെ പൈപ്പ് പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ വിവര സ്രോതസ്സായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ The FABRICATOR-ന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണമായ ആക്സസ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ്സ്.
ദി ട്യൂബ് & പൈപ്പ് ജേർണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശനം നൽകുന്നു.
മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് മാർക്കറ്റിനായി ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങളും മികച്ച പ്രവർത്തനങ്ങളും വ്യവസായ വാർത്തകളും നൽകുന്ന സ്റ്റാമ്പിംഗ് ജേണലിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്ക് പൂർണ്ണ ആക്സസ് ആസ്വദിക്കൂ.
ഇപ്പോൾ The Fabricator en Español-ന്റെ ഡിജിറ്റൽ പതിപ്പിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണമായ ആക്സസ്, വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ്സ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-05-2022